Aprenda a hacer reparaciones más rápidas para poder atender a más clientes y optimizar su tiempo.
Aprenda todo sobre el osciloscopio automotriz, cómo funciona desde lo básico hasta lo avanzado.
Aprenda a detectar los defectos más difíciles mediante el osciloscopio automotriz.
Aprenda con Hcaldas todo lo que ha aprendido en sus más de 25 años como mecánico, los secretos que nadie te contará.
Soy Henrique Caldas, Técnico en Mecatrónica, profesor e ideador del Método Saber Como Funciona por más de 25 años.
Considerado uno de los mayores especialistas en diagnósticos de mantenimiento preventivo y correctivo del país, soy invitado frecuentemente a dar conferencias en varios estados sobre el complejo sistema de inyección electrónica y otros temas relacionados con la reparación automotriz.
También soy invitado con frecuencia a dar entrevistas en la red Gazeta, afiliada de la Rede Globo aquí en Brasil, así como en programas afiliados de Rede Record y Rede Tribuna, donde comparto consejos sobre cómo lograr que su automóvil funcione mejor, ahorre combustible, mejore su desempeño y tenga el menor desgaste posible en diversas situaciones.
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Aquí aprenderás los 4 pasos principales del Método Saber Como Funciona y cómo se aplica en un diagnóstico perfecto con osciloscopio automotriz.Este método consta de 4 pasos:
Paso 01: ¿QUÉ ES?
Paso 02: ¿PARA QUÉ SIRVE?
Paso 03: ¿CÓMO FUNCIONA?
Paso 04: ¿CÓMO PROBARLO?
Qué vas a aprender
Aprender a hacer reparaciones en inyección electrónica incluso sin experiencia previa, descubrir los defectos más difíciles y así realizar reparaciones más rápidas. ¡Ven conmigo y te mostraré todo lo que necesitas desde cero hasta avanzado!
Qué vas a aprender
En este módulo, profundizarás en el funcionamiento del osciloscopio, conociendo los sensores de RPM Hall y los sensores de RPM inductivos. También entenderás qué es una onda cuadrada y qué es una onda senoidal.Aprenderás qué es un sensor de fase y cómo funciona en el motor del coche. Además, aprenderás cómo probarlos y compararlos con el sensor de RPM.
Qué vas a aprender
En este módulo, aprenderás secretos y técnicas del método que desarrollé durante varios años para realizar un diagnóstico perfecto. Lo mejor de todo es que ahora están totalmente organizados y sincronizados, y son utilizados diariamente por mí y mis colaboradores. Te ayudarán a conocer los secretos de los talleres exitosos.
Qué vas a aprender
No menos importante, en este módulo aprenderás cómo probar los componentes del sistema de inyección electrónica y descubrirás que todo el secreto está en el software de la central, con sus estrategias de funcionamiento.La central de inyección dependerá de los elementos de entrada, que son los "sensores", y de las salidas, que son los "actuadores", funcionando en perfecto orden para operar correctamente.
En formato de videos breves, individuales para consulta rápida
Se proporcionarán clases junto con manuales de apoyo.
Tendrás más de 30 clases en el curso, con una duración total de casi 15 horas.
Este es un resumen de cómo funciona el diagrama de nuestro curso y la forma en que se te proporcionarán los contenidos.
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El acceso tiene una vigencia de año y medio, para que puedas verlo cuantas veces quieras, desde donde quieras y como quieras
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Acceso a una base de datos integrada con información crucial para trabajar en inyección electrónica, como gráficos de osciloscopio automotriz. Esta herramienta es fundamental para el trabajo con osciloscopios automotrices, desarrollada a lo largo de varios años de experiencia y aplicación. Estará disponible en el portal de acceso al curso en una plataforma web fácil de usar, totalmente interactiva.
VALOR NORMAL: $ 297,00
Además, recibirás una GUÍA EN PDF con todo el contenido del curso para descargar e imprimir, disponible para consulta en cualquier momento.
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Entenderás la importancia de la presencia de un campo magnético generado por la corriente eléctrica, capaz de influir en la orientación de una brújula, por ejemplo.
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Aquí asumimos todo el riesgo. Si no estás satisfecho con nuestro producto, puedes solicitar un reembolso completo dentro de los primeros 7 días. Creemos en nuestro trabajo y en cómo te beneficiará.
Tu primer acceso al entrenamiento será enviado por correo electrónico, donde necesitarás ingresar tu correo registrado y crear tu contraseña para poder acceder a la plataforma y entrar en el área de miembros. Ahí podrás iniciar tu entrenamiento de inmediato y verlo tanto desde tu celular como desde tu computadora o notebook.
Sí, el entrenamiento está diseñado para que aprendas a hacer diagnósticos con cualquier aparato, ya sea osciloscopio, escáner, ya sea de 2, 4, 6 o más canales.
Sí, puedes acceder desde tu celular, notebook, computadora y tablet. También podrás acceder las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y cuantas veces desees.
Aprenderás a trabajar con las herramientas más importantes para realizar un diagnóstico de forma súper rápida y precisa. Aprenderás a hacer diagnósticos con escáner, multímetro, osciloscopio, y a descubrir los defectos más difíciles de encontrar, defectos en componentes de la inyección electrónica, tales como: Inyectores, sincronización de la correa, sonda lambda, sistemas de Ciclo Otto, Flex, Diesel, entre otros.
El entrenamiento está diseñado para realizar diagnósticos tanto en vehículos de línea liviana (Ciclo Otto), línea Diesel y línea pesada. Henrique suele decir que si el problema está en la parte electrónica, incluso puedes hacer diagnósticos en aviones.
Aunque no tengas un osciloscopio, podrás aprender a hacer diagnósticos con un multímetro y escáner, por ejemplo. Pero no te preocupes, nuestro equipo de soporte podrá orientarte en la adquisición de los aparatos con la mejor relación costo-beneficio. También podrás adquirir nuestro propio osciloscopio desarrollado por Hcaldas del instructor Henrique Caldas.
Sí, tendrás 3 canales de soporte:
Podrás tener acceso al entrenamiento por al menos un año y medio, con posibilidad de renovación con una pequeña tasa simbólica.
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Henrique Caldas